服務熱線，營業執照
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鈑金折彎是鈑金在折彎機的沖頭或沖模的壓力下發生彈性變形的成型工藝。然后塑料彎曲階段開始，板材可以自由彎曲。在折彎過程中，鈑金件會受到折彎模具的擠壓而發生彈性變形。隨著折彎過程的進行，鈑金和模具之間的接觸點會滑動。在折彎過程中，板材會經歷彈性變形和塑性變形兩個不同階段。將形成三個壓痕線。這些壓痕線通常是板材與模具的V型槽肩部摩擦的結果，因此稱為壓痕。
由于壓痕與板材與模具V型槽肩部的接觸有關，因此凸模與凹模之間的空間會影響板材在折彎過程中的壓力，壓痕的概率和大小將與眾不同。在相同V型槽條件下，折彎件的彎曲角度越大，金屬板的拉伸變形越大，金屬板與V型槽肩部的摩擦間隙也越大；金屬板施加的壓力保持的時間越長。長度越長，這兩個因素造成的壓痕越明顯。
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